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U-BIKE模式 鴻海 攻大陸電動車租賃

2015年12月03日 04:10 記者鄭淑芳／台北報導

鴻海集團砸下60億元台幣，搶進大陸電動車分時租賃市場，初期目標在2016年9月之前，在杭州大江東區域內，完成10個充電網，期望三年內電動車出租台數可以達到5,000台。

鴻海集團繼去年與中國北汽集團合作，共同組成新能源汽車租賃公司北京恆譽後，近日又砸下12億人民幣（約新台幣60億元），籌資設立持股百分百、額定資本額1億元人民幣的杭州浙譽新能源汽車服務公司，該公司已於11月30日取得營業執照，目標鎖定電動車分時租賃市場。

為了達成目標，鴻海集團預定在2016年9月之前，透過當地大江東管委會協助，在大江東區域內完成10個充電網以及六大平台。

六大平台含括車主APP、行動祕書、充電管理平台、金流平台、電量管理平台及車主網站等，將全數植基在物聯網、行動網路、雲端計算及訊息感知等技術基礎上。

此外，鴻海集團還會特別建置資料庫中心，針對駕駛行為、汽車感知、路況資料等，進行大數據分析與應用，作為日後營運的參考。

鴻海集團即將在杭州推出的電動車分時租賃服務，與台灣現行的U-BIKE模式類似，主要是透過會員制方式，消費者只要登錄成功，即可以會員身份，透過網路或 手機等終端設備，在線上預訂電動車，再至分時租車點取車，將來不論訂車、還車，都可以在線上完成作業，全程自助，且用多久，計費多久，全程以小時計價。

事 實上，分時租賃模式早已時興多時，在歐洲1輛分時租賃車可以替代6-12輛私家車，透過電動汽車租賃，不但使用率可以提升2-3倍，就連使用成本也可以大 幅縮減，只要傳統汽車的20％即可，未來未來分時租車點設置的夠綿密，就能確保車輛的高周轉率，進一步有效紓解塞車困境。