ken0981938541的部落格

分時租車平臺“悟空租車”獲近2000萬天使融資

2015-08-31 09:54投資　 億歐網

摘要出行O2O領域分時共用租車平臺“悟空租車”今日正式對外宣佈已完成由紫輝創投和金科君創累計近2000萬元天使融資。

悟空租車隸屬于腳印兄弟(北京)資訊科技有限責任公司，創始人兼CEO胡顯河。

　　8月31日獨家消息，出行O2O領域分時共用租車平臺“悟空租車”今日正式對外宣佈已完成由紫輝創投和金科君創累計近2000萬元天使融資。

悟空租車CEO胡顯河向億歐網表示，此兩輪天使融資其實分別於2015年2月和4月完成，之所以在非常短的時間內連續獲得兩輪融資，主要是因為悟空租車出色的團隊組合和頗具想像力的出行用車解決方案。

　　悟空租車隸屬于腳印兄弟(北京)資訊科技有限責任公司，創始人兼CEO胡顯河，悟空租車於2014年8月在北京成立，由五位汽車行業及IT行業資深高管、北大/清華MBA同學聯合創立。

據億歐網了解，悟空租車是同時提供汽油車和新能源車的分時租賃平臺，其以“輕資產+重運營”和“分散式網點佈局”的模式切入租車市場，在打造更專業、更標準、更便捷租車體驗的同時，兼具快速擴張的優勢。

據胡顯河透露，目前悟空租車已經在北京快速佈局了50多個網點，每個網點均實現小時起租，5公里範圍取送車上門，免費異點還車；擁有400多台車，日出租量超過240台，平均出租率超過60%，並連續4個月實現0丟車率。

　　胡顯河表示，悟空租車近期已啟動A輪融資，天使以及A輪資金將主要用於核心人才的招募，並儘快將業務拓展至全國各主要城市，讓更多的用戶體驗到悟空租車專業便捷，無需買車，隨時隨地，隨需用車的創新服務。

　　對於分時租車與P2P 、專車、拼車等出行方式有何不同時，胡顯河認為，有別於代駕出行(包括打車、專車、拼車等)主要解決1小時以內、15km範圍內的出行用車需求不同，未來自駕出行是出行用車的主要方式，但自駕出行不應該以買車作為主要的選擇，因為買車既麻煩，也不便捷，更不經濟，同時非常不環保。

傳統的租車公司主要以日租、長租為主，新興的P2P租車公司則更多以個性化共用租車為主，其提供的解決方案，有諸多限制，無法替代人們買車的選擇；只有做到分時租車，做到隨時隨地，隨需租還車，並同時提供短租、長租、融資租賃的全時租車解決方案，才能真正替代人們的買車選擇。

　　對於為什麼在這麼短的時間內完成兩輪天使融資，胡顯河對億歐表示，悟空租車的五位創始人分別來自奧迪、大眾兩個品牌汽車行銷、汽車金融、二手車領域、 以及IT互聯網領域平均十年以上從業經驗的資深高管。

在創立悟空租車時，即希望未來用專業的平臺，去打造隨時隨地，十分鐘租還車的用車體驗，去提供包含時租、短租、長租、融資租賃在內的全時租車解決方案，從而去顛覆人們買車出行的選擇。

基於此便在早期獲得了紫輝創投創始合夥人鄭剛的青睞，鄭剛在考察了悟空 租車五位聯合創始人團隊及其創業初衷之後，毅然決定投資500萬元作為種子基金，並在兩個月後獲得金科君創的第二筆天使投資。

　　此前億歐網文章顯示，目前國內P2P領域已有PP租車、寶駕租車、凹凸共用租車等平臺佔據主要市場，但隨著互聯網+出行的不斷深入，分時共用租車平臺 如雨後春筍般的湧現。據億歐網於2014年發佈的中國O2O產業圖譜中顯示，國內還有壹壹e行、車紛享、一點租車等平臺。

出行用車的重點發展之一。

目前分時租車模式還處於早期階段，分時共用租車的三大行業標準是小時起租、下樓取車、隨地還車，做分時租車要解決風控能力、車管能力、營運效率、網點和車隊規模、車聯網技術、移動互聯網技術等一系列難題，目前悟空租車以通過技術以及標準化來深入優化租車流程，提升使用者體驗。

而包括悟空租車在內的新型分時租車平臺或將成為出行O2O的下一個風潮。