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深港快通了 市場提前預熱

2016年07月01日 04:10 吳瑞達／綜合報導

繼「滬港通」在去年11月啟動交易後，「深港通」成為近日陸港兩市關注的話題。有券商預測，大陸官方可望今(1)日宣布「深港通」開通，作為香港回歸紀念日的賀禮。

屆時儘管今(1)日若未有動作，但距離宣布的時間不會太遠。

同時，「滬港通」中，陸資投資港股的「港股通」，原定2,500億元人民幣的投資額度近期在陸資大幅加碼港股之際，餘額已不到600億元。

市場估計，不到1個月投資額度即將用罄，擴大投資額度勢在必行。

上海證券報導，香港交易所行政總裁李小加多次預期，「港股通」擴大投資規模，將與「深港通」同時推出。

而隨著「港股通」總額度趨於用盡，「深港通」啟動的預期也將大幅升溫。

投顧分析認為，美國明晟MSCI日前再度暫緩將A股納入新興市場指數，「深港通」是重要原因之一。因此，面對今年底MSCI的考核，「深港通」開通已刻不容緩。

申萬宏源證券最新的報告指出，香港聯交所於6月27日起，就「深港通」結算介面進行點對點的測試。根據「滬港通」經驗，當時從開始連接測試，到「滬港通」正式啟動，可能需要2～3個月時間，由此「深港通」可望在9月底前開通。

「深港通」的開通，對未來A股納入MSCI具有加分效果。

分析師指出，滬深兩市在歷經去年股災後，指數大跌，近期底部區已形成，呈現緩步攻堅格局；而香港恒生指數同樣在2萬點上下游走，「深港通」若正式啟動，對陸港兩地股市將具有激勵作用。

分析人士表示，「深港通」在試點初期的投資標的範圍，有可能是深證100指數、深證300指數成份股，以及深港兩地均同步上市的A+H股票。

深圳300指數目前在深圳總市值的占比超過70％，同時，市場普遍預期港股這一邊，除擴大深圳與香港兩地同時上市的A+H，納入恒生小型股指數的可能很高。

若是如此，在「深港通」開通後，從「滬股通」，「深股通」，到「港股通」，將形成大陸與香港股市一體化的金融市場交易格局。

這樣，將涵蓋上海A股90％以上市值。

而港股這一邊大致可以覆蓋港股市場90％到95％的市值，陸港三地股市就能形成一個整體。(工商時報)

深港通、滬港通 人民幣國際化試金石

2016年07月01日 04:10 吳瑞達／綜合報導

「深港通」開通的話題，近日再度撬動陸港兩地投資人的神經。這是在「滬港通」啟動之後，大陸在政策上進一步確定人民幣國際結算地位，及透過外資的引進，大陸資本市場國際化的重要一環。

「滬港通」與「深港通」都是大陸A股市場擴大引進外資的積極嘗試，將大幅提高A股國際化進程。

分析師認為，如果說2014年開通的「滬港通」是大陸資本市場對外開放的重要一步，那麼，可望在今年內推出的「深港通」，將更進一步推動大陸證券市場的國際化，增加外資投資大陸市場的管道與標的。

「深港通」從2015年初提出至今已將近1年半時間，一直未能實施，主因是大陸金融市場經歷了大變，需要休養生息。

不過目前市場趨於穩定，「深港通」的計畫也受到關注。

「深港通」與「滬港通」一體化，在策略上是符合中國資本市場對外開放，人民幣國際化的大趨勢。

進一步吸引全球財富直接配置A股。

同時，更多的互聯互通，更將提高A股在年底納入MSCI指數的可能性。

分析師指出，「深港通」啟動後，將會與「滬港通」產生顯著的互補效應。也就是說，「滬港通」的啟動，主要打開海外投資者投資大陸大型績優藍籌股的機會，而「深港通」將打開海外投資者投資大陸成長性股票的大門。

(工商時報)